打造千亿级轨道交通产业武汉轨道交通产业创新

一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。六、处理流程：（1）通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4）杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。

作者:

关键词:

摘要：

原标题：打造千亿级轨道交通产业武汉轨道交通产业创新基地项目集中开工

（记者黄磊、成熔兴、通讯员黄萱、王桂苹、实习生何星莹）3月20日，位于武汉市黄陂区的武汉轨道交通产业创新基地迎来项目集中开工。现场签约34个项目、总投资652亿元，其中，12个项目正式开工、投资额156亿元。

武汉轨道交通产业创新基地规划“一镇五区”，“一镇”为地铁小镇，“五区”分别为轨道交通装备制造区、技术研发区、维护保养区、材料生产区和观光体验区。基地项目投资额度大、涉及领域广、引领带动强：前川地铁小镇项目、总投资550亿元，致力打造产城融合发展典范；先进制造、科技研发、配套服务等项目，涵盖轨道交通全产业链；中车长客、佳都科技等区域总部项目，将助推产业集群发展。

武汉地铁集团聚集本地40余家行业优质企业组建产业创新联盟，构建行业资源共享、信息交流、突破创新的优质平台。同时，联合华科、北交大等高校以及华为、交控科技等优质企业，成立产业创新研究院，推动产业联盟关键核心技术的突破和转化应用，引领行业先进技术的发展。

据悉，近年来，武汉轨道交通建设持续提速，已累计完成投资超过3000亿元，带动武汉轨道交通全产业链加速完善。围绕“构建国内国际双循环”的国家战略，武汉市积极谋划轨道交通产业创新基地建设，大力发展轨道交通领域的新技术、新工艺、新产品、新材料，着力打造千亿级轨道交通产业。

文章来源：《产业创新研究》网址: http://www.cycxyj.cn/zonghexinwen/2021/0321/1346.html

打造千亿级轨道交通产业 武汉轨道交通产业创新