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借上海创新之力,促盐城产业发展
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摘要:创新是高质量发展的第一动力。 市委七届十次全会提出,要深耕长三角,对接大湾区,抢抓上海、深圳等先发地区产业转移、资本外溢的机遇期和窗口期,聚力打造上海科创成果转化基
创新是高质量发展的第一动力。
市委七届十次全会提出,要深耕长三角,对接大湾区,抢抓上海、深圳等先发地区产业转移、资本外溢的机遇期和窗口期,聚力打造上海科创成果转化基地等一批标志性项目,推动信息流、资金流、技术流和人才流在盐城集聚。
今年以来,我市各地着力促进科技与产业融合,打好高新技术企业培育攻坚仗,加快建设上海科创成果转化基地,提升企业研发创新能力,努力为全市高质量发展提供科技支撑。
全市深入实施创新驱动发展战略,强化与上海高校科研院所的对接合作,在更大范围和更高层次上集聚创新资源。全市高新企业总数达1177家,成为苏北首个高新企业总数超1000家的设区市。今年上半年,我市与上海方面签订合作项目95项,新建各类创新载体16个,新建校企联盟14家,已吸引一大批上海科创“源动力”向我市转化。
▲行深智能无人物流车在送快递
1、主导产业 持续强链延链补链
“1号平台定型产品作为国内首款全碳纤维纯电动乘用车,外观和性能还要进一步优化;2号平台产品的开发争取实现车载多能源系统,确保造型前卫,继续保持轻量化车身特色。”8月19日,在位于盐城经济技术开发区的长三角新能源汽车研究院有限公司内,副总经理丁元章一边看着设计图纸一边核对着乘用车产品的研发试制细节。
▲智能机器人在演示
加快新能源乘用车项目是长三角研究院的重点工作,也是经济技术开发区推动汽车产业转型升级、实现高质量发展的重要抓手。长三角研究院于2015年成立,是系统集成、多元开放的新能源汽车整车和关键零部件研发、试验、检测、认证及成果转化平台。
研究院先后承担了10多项部、省级新能源汽车、关键零部件和全球环境基金(GEF)“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广”等科研、示范和产业化项目,累计已获5300多万元的资金支持。“我们在新能源整车设计开发、整车电控、轻量化、绿色制造、氢能和燃料电池系统等方面拥有120多项专利和软件著作权,今年还将新增50项。”丁元章介绍。
人才兴则科技兴,加强人才队伍建设,引进高层次人才,是促进科技创新,推动科技成果转化的关键举措。长三角研究院聚集了以孙逢春院士为首席科学家的51位领军人物和300多名研发人员,形成国际化、开放化、多元化的“政、产、学、研”研发创新体系,今年已签约产学研合作项目14项。其中,研究院与上海大学张久俊院士团队建设燃料电池院士工作站,与上海交大王军杰博士合作设立长三角新能源汽车研究院(上海)分院。
汽车、新能源装备是我市主导产业,当前,在科技创新的引领下,主导产业持续强链、延链、补链,汽车产业依托东风悦达起亚和华人运通优势资源,围绕传统汽车和新能源汽车整车、关键零部件针对性地开展产业链招商;新能源装备产业发挥天合国能、润阳悦达、阿特斯等行业龙头示范带动作用,一批行业领军企业正在加快集聚。
2、现代服务业 开拓新业态新模式
8月18日上午,几台行深智能无人物流车穿梭在盐南高新区西伏河数字智能创新社区,灵巧地躲避着车辆和行人,按照设定路线顺利将快递送到指定地点。在智能创新社区,随处可见各式灵动的机器人,各种高科技产品令人目不暇接。
▲西伏河科创走廊模型
▲展示厅摆放的各种仪器
社区内部,一幢幢现代化楼宇充满智能气息。社区展示中心里随处可见无人船、机器人等产品,墙上清晰展示着企业的发展脉络、品牌规划、核心技术、产品介绍等内容,极富科技感,让人仿佛置身于未来世界。展厅内各具功能的机器人带来了一场最新科技应用的饕餮盛宴,送餐机器人、智能党建机器人、智能教育机器人等通过场景化演示,展现了智能科技的新生态服务。
西伏河数字智能创新社区是盐南高新区贯彻落实市委、市政府决策部署,按照科创兴区、产业强区的发展思路,着力打造“科技创新高地”的关键举措。创新社区紧紧围绕“科创兴区、产业强区”发展定位,贯彻落实“一年拉框架、二年见雏形、三年建成智能园”建设要求,打造特色鲜明的产业园区,为经济高质量发展注入了强劲动力。
文章来源:《产业创新研究》 网址: http://www.cycxyj.cn/zonghexinwen/2020/0825/691.html
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